Sammendrag
Med utgangspunkt i data fra RVU 2013/14 og den nasjonale rutedatabase har vi analysert sammenhengene mellom oppfattet og faktisk kollektivtilbud. Den deskriptive analysen viser at opplevd og objektiv reisetid på arbeidsreisene til en viss grad samsvarer. Resultatet tyder på at folk har en realistisk oppfatning av reisetid for kollektivtransport. I rapporten er det gjennomført en multivariat analyse. Blant hovedfunnene var at menn anslår reisetiden til å være lavere enn kvinner når en kontrollerer for andre faktorer. Høy befolkningstetthet hadde signifikant betydning både i Nord-Jæren og Oslo, men hadde motsatt innvirkning i de to områdene. Variablene tilknyttet bilbruk (førerkort, husholdningsbiler og parkering) var av stor betydning for reisetidsavviket i Nord-Jæren, men ikke i Oslo. Oppfatning av kollektivtransport varierer i stor grad mellom byene med en moden kollektivbrukkultur, i motsetning til områder med en mer bilbasert mobilitetskultur.
Vis fullstendig beskrivelse
