Sammendrag
Sammendrag fra erfaring med fjernstyring
Notatet beskriver erfaringer fra forskjellige anvendelsesområder fra fjernstyring og overvåkning. Notatet er en leveranse fra Autosafe prosjektet og skal støtte videre utvikling av automatiserte ferger. Erfaringer som kan forbedre fjernstyring/ fjernovervåking av automatiserte ferger blir trukket frem. De viktigste erfaringene er:
Bruk prosesser ved innføring som sørger for brukerinvolvering, eks. ISO11064 eller Lee, et al. (2017). “Designing for people».
Bruk prosesser og standarder for å ta hensyn til menneskelige faktorer (HF), eks ISO 9214:210 i kombinasjon med ISO 11064; sjekk kvalitet via CRIOP metoden.
Dokumenter rammebetingelsene for god fjernstyring dvs (Operational Design Domain -ODD) og bevis at ODD kan oppfylles.
Ved operasjon av flere enheter fra samme kontrollrom er operatørenes oppfatning at det må være lett å skille mellom enhetene.
De som sitter i en fjernstyringssentral, mister fort driftskompetanse
Høyere automatiseringsgrader forutsetter høyere tekniske pålitelighet.
Alarmer og brukergrensesnitt skal støtte operatørens situasjonsforståelse, men utfordring at det kan bli lite å gjøre (99% kjedsomhet - 1% panikk), EEMUA191
Trening er nødvendig for fjernstyrte og fjernovervåkede systemer, spesielt trening på uønskede hendelser (Definerte Fare og Ulykkeshendelser).
Rutiner og systemer for data- og hendelsesinnsamling må være på plass for å sikre kontinuerlig læring og forbedring i drift.
Vis fullstendig beskrivelse
